波音(BA.US)于当地时候周二晚间默示,已复原因太平洋西北地区机械师歇工而暂停的总共飞机格式的出产。波音商用飞机公司首席奉行官斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)周二在应答媒体上默示,该公司当今一经复原了737、767和777/777X飞机格式的出产。
梗概一个月前,33000名工场工东谈主举行了为期七周的歇工。波音公司上周阐明,已于12月初重新开动出产最畅销的737 MAX喷气式客机。公司还默示,当今一经复原了受影响的华盛顿州埃弗雷特的宽体客机格式。
波普说:“咱们花了时候确保总共制造团队成员都在袭取培训和认证,同期将库存定位在最好水平,以确保奏凯出产。”
波音公司上周默示,11月仅托付13架商用飞机,不足12个月前所托付的56架飞机的四分之一。该月托付量比拟10月的14架也有所下跌,而彼时该公司大部分飞机出产都在歇工技术停产。
好意思国联邦航空经管局局长迈克·惠特克(Mike Whitaker)本月早些时候默示,很欢乐波音公司正在迟缓而安全地复原出产。好意思国联邦航空局默示,波音复原出产之际,该机构也将加强监管。
惠特克在本年1月将737 MAX飞机的产量适度在每月38架,主要系当月阿拉斯加航空的737 MAX 9飞机在半空中发生舱门板缺失四个重要螺栓的事故,清楚了波音公司严重的安全问题。他臆想在来岁1月与波音再次会面,商量出产问题。
波普说,职工们一直在使用波音的安全经管系统来识别和科罚潜在问题,确保安全有序地重启出产。
波普说:“跟着公司的发展,咱们将密切温雅出产健康绩效办法,并专注于依期向客户托付安全、高质料的飞机。”
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